你的位置:首页 > 新闻动态 > 行业新闻

中远将全面接管比利时泽布吕赫集装箱码头,ONE将于2月启动网上订舱系统丨新闻四则

2018-01-25 10:03:10      点击:

2018-01-25  来源:船务周刊官网



 摘要    船务周刊精选新闻栏目,为您呈现每日物流焦点新闻:中远海运将全面接管比利时泽布吕赫集装箱码头;ONE航运将于2月1日启动网上订舱系统;马士基航运加入纽交所投资;盐田港成欧美在华南首选挂靠港。


中远海运将全面接管比利时泽布吕赫集装箱码头




“一带一路”项目1月22日正式落户比利时第二大港泽布吕赫(Zeebrugge)。中远海运与泽布吕赫港务局签署特许经营权优惠协议,将全面接管泽布吕赫集装箱码头。


签约仪式当日在比利时首都布鲁塞尔举行。中远海运同时引入法国达飞海运集团公司为合作伙伴,双方签署入股谅解备忘录,达飞海运拟初步入股中远海运泽布吕赫集装箱码头10%的股份。


作为可容纳超大型船只停靠的天然深水良港,泽布吕赫港毗邻法德,接近英国,地理位置优越,连接欧洲大陆及欧洲其他港口的交通网络完善,系比利时主要集装箱门户港和西北欧地区重要枢纽港。


现场见证签约的中远海运集团董事长许立荣表示,泽布吕赫集装箱码头是中远海运在西北欧地区第一个控股码头。全面接管后,中远海运将致力把码头打造成中远海运在西北欧地区的门户港。


他透露,目前中远海运正与泽布吕赫港务局洽谈码头后方物流用地事宜,希望方案达成后,通过整体物流供应链合作方案,提升码头客户服务体验和满意度;作为签约代表的中远海运副主席兼董事总经理张为亦指,中远海运计划将码头打造成现代化物流平台,以服务整个欧洲大陆和英伦诸岛。


中国驻比利时大使曲星在致辞中强调,2014年中国国家主席习近平访问比利时,中比开启“一带一路”海运战略合作的新时代。在对华合作方面,泽布吕赫港目光长远,“敢为人先”,现在已通过对华合作,显著提升了港口在国际海运尤其是西北欧航线的重要性。


比利时副首相兼就业、经济和外贸大臣皮特斯也到场祝贺。他指去年1至9月,比利时对华出口货物总值增至60亿欧元,显示中国贸易伙伴地位日益重要。中远海运接管泽布吕赫集装箱码头后,相信将巩固比中贸易伙伴关系及泽布吕赫港的国际地位。


ONE航运将于2月1日启动网上订舱系统




日前获得南非反垄断机构批准后,日本ONE航运官网即发布公告称,公司将于2018年2月1日正式开通网上订舱服务。


据了解,此前商船三井、川崎汽船、日本邮船遗留的集运订单,将会过渡给ONE航运。客户可以在ONE公司官网的订舱指南中,输入“起点”“目的地”和“装运期”,以查询更多关于日本三大航运公司和新公司ONE的航次信息。客户还可以根据实际情况,选择合适的服务方和船舶。


所有之前使用上述三大航运公司电子商务服务的用户,无需再重新注册或签订任何协议,ONE公司系统将自动为其创建新账户,以便他们使用ONE新的服务系统。


另据了解,预订过渡期将在2018年4月19日全面终止。此后,ONE将仅接收来自公司官网的订单。


ONE航运刚刚于上周获得包括南非在内的所有营运必要条件,将在4月1日正式营运全球航运业务。


马士基航运加入纽交所投资




马士基航运宣布加入纽约航运交易所(NYSHEX),成为第6家加入纽交所投资的航运公司。


纽约航运交易所于去年8月起营运,是全球首个为集运业务提供数字化远程货运协议的平台。


此外,赫伯罗特、达飞轮船、商船三井、中远海运及东方海外已先后加入。


纽约航运交易所为全球航运业提供简化和标准化的场外交易,用于输入可执行的货运合同。买方使用该平台是不需要付费,而航运公司则需要支付每标箱5美元的交易费。


自营运的五个月以来,通过纽约航运交易所预订的集装箱超过99.8%完全按合同规定运输,远高于同业的76%。


盐田港成欧美在华南首选挂靠港




2017年,深圳港全年集装箱吞吐量为2,520.86万标箱,其中盐田港集团系统全年实现集装箱吞吐量1,402.78万标箱,同比增长7.73%,占深圳市场份额的55.65%。


从盐田港集团了解到,盐田港码头集装箱吞吐量累计1,270.38万标箱,同比增长8.61%;大铲湾码头集装箱吞吐量累计132.4万标箱,同比基本持平。


盐田港码头作为华南地区超大型船舶的首选港,吞吐量稳中有升。 2017年共有9个月的吞吐量超过百万标箱,全年除了2月份同比出现下降外,其余11个月的吞吐量均呈同比上升态势。


在国际航线方面,三大联盟的运作对盐田港码头业务有所影响。除了2M联盟(马士基航运、地中海航运)之外,2017年4月份大洋联盟和THE联盟正式营运。三大联盟控制着全球集装箱运输能力的77%,因此其做出的航线挂靠和调整计划对码头营运商具有举足轻重的影响。


盐田港在这次联盟的航线调整中,稳住了在华南区域的欧美首选挂靠港地位。据统计,三大联盟的二季度航线调整中,欧洲及地中海航线合计25条挂靠华南地区,其中有20条挂靠盐田港;北美航线合计29条,其中有26条挂靠盐田港。


盐田港相关负责人表示,港口良好的软硬件环境以及优秀的操作服务带来联盟调整后航线的集中挂靠。