2018-02-06  文章来源：海运网

新华网新德里2月4日消息，印度外交部4日说，一艘载有22名印度船员的油轮在西非国家贝宁海岸外的几内亚湾海域失踪。

        印度外交部发言人库马尔说，这艘商船隶属于孟买的一家船运公司。印度要求贝宁和尼日利亚为寻找失踪油轮提供帮助。印度驻贝宁和尼日利亚使馆已设立24小时救援热线。

        据印度媒体报道，尼日利亚政府已通报相关海域所有船只帮助寻找失踪油轮，一经发现立即通报国际海事局海盗报告中心。

        据悉，这艘在巴拿马注册的油轮载有1.35万吨汽油，价值约810万美元，失踪前曾在贝宁的科托努港抛锚停泊。有船员家属称，船东通报该油轮自1月31日就已失联。

BBC非洲专家： 几内亚湾的海盗

　　世界上最危险的水域不再是索马里的海岸，而是几内亚湾、尼日利亚的海岸。船上的船员被绑架的可能性要比他们的货物大，海盗的策略在改变。

英国广播公司非洲安全记者托米•奥拉迪波解释：

海盗以前是抢劫货物或者原油。但是自从油价的跳水，这就意味着海盗获利的缩水。现在的劫持往往以暴力为主，伴随着还有绑架人质以求赎金。与此同时，非洲大陆的另外一边，索马里海岸有一条世界最繁忙航线之一；受经济和航运的影响，索马里区域受到海军联盟巡逻， 索马里区域的海盗几乎消失，海盗或许没有完全离开，但是他们已经无法像以前一样袭击船舶；反而转战到几内亚海湾，特别是尼日利亚海岸。几内亚湾的尼日利亚超越索马里海岸成为目前全球海盗最为猖狂的地区。